La sécurité routière sur le thème «Freinons la tendance»
Au cours des trente dernières années, le Québec a connu une amélioration importante de son bilan routier. Le nombre des victimes décédées sur le réseau routier est passé de 2209 en 1973 à 647 en 2004.
Le bilan routier de 2004 dégage toutefois une tendance à la hausse des collisions avec blessés graves de 11% comparativement à la moyenne des cinq années précédentes et de 7% pour les blessés légers.
En réponse à cette réalité, la Sûreté du Québec travaille depuis plusieurs mois à l'élaboration d'un énoncé en sécurité routière. Cet énoncé a été élaboré avec la participation des régions en tenant compte de leurs particularités respectives.
Le district de Montréal, Laval, Laurentides, Lanaudière évolue dans un environnement urbain et dynamique ceinturé par un réseau autoroutier saturé dont la configuration et la structure varient d'une région à l'autre. Les prévisions pour les prochaines années laissent entrevoir une augmentation du parc automobile et du débit de circulation.
L'analyse réalisée en collaboration avec le ministère des transports du Québec dans les régions des Laurentides et de Lanaudière ainsi que sur l'ensemble du réseau autoroutier de Montréal et de Laval, démontre qu'une réalité bien différente des autres régions du Québec se dégage de l'analyse. Celle-ci démontre qu'environ 55% des collisions avec blessés et les collisions mortelles surviennent sur le réseau autoroutier et que les principales causes de collisions sont la vitesse ou la conduite imprudente, l'inattention, suivre de trop près, ne pas avoir cédé le passage et les conditions météorologiques. Ces collisions surviennent le plus souvent sur les autoroutes, les vendredi entre 15h et 18h et dans les MRC, les vendredis, samedis et dimanches entre 14h et 18h.
Nouvelles stratégies opérationnelles
Sur le thème de "Freinons la tendance!", la Sûreté du Québec implante de nouvelles stratégies opérationnelles sur l'ensemble du territoire québécois, qui se traduisent par une présence policière accrue dans les secteurs problématiques ciblés, dans le but d‚amener un changement de comportement des usagers de la route.
Ces opérations en matière de sécurité routière se poursuivront jusqu'en 2010 et ont pour objectifs de contribuer à l'amélioration soutenue de la sécurité routière dans chacune des MRC et sur l'ensemble du réseau autoroutier de Montréal, Laval, Laurentides, Lanaudière, d'améliorer le bilan des collisions avec dommages corporels et vise l'augmentation du sentiment de sécurité chez les usagers de la route.
Météo: Montréal, 12 mai 2008 / 13°C
/ Ciel variable
/ Vents: 15 Km/h / Humidité relative: 47 % 
Steven Guilbeault - 
