Lorsque Stephen Harper est venu au pouvoir en 2006 il s'est dit "Il nous faut 1 500 nouveau camions militaires pour faire la guerre."
Donc Harper a accordé un contrat de 274 millions $ à une compagnie du Texas, Navistar. Les premiers camions arriveraient en 2008.
Harper a dû se dire « les camions militaires américains seront bien mieux r que des camions militaires fabriqués au Canada. »
L’industrie canadienne des camions ne voyait pas ça du même œil. Elle était furieuse. Le syndicat des travailleurs de l’automobile était en colère. GM à London, qui fabrique de beaux camions de toutes sortes, était furieuse.
George Bush et les américains étaient très heureux. Ils ont remercié Harper. Il y avait 700 jobbes en jeu au Texas. Bush était bien content.
Mais 2008 est venu, et les camions n’étaient pas prêts. Ensuite 2009, pas de camions, et 2010, toujours pas de camions, et 2011 et encore pas de camions. Qu’est-ce qui se passait bien?
Nos militaires canadiens en avaient eu assez. Ils ont envoyé des inspecteurs au Texas, voir ce qui était le problème.
Ils se sont faits dire que ça prend du temps bâtir des beaux camions.
Ils se sont fait dire aussi qu’il fallait traduire en français les manuels de réparation pour les camions, avant de construire les camions.
« Mais n’inquiétez-vous pas. Ils seront prêts en 2014. »
Quoi? Traduire des manuels en français avant de fabriquer les camions?
Pourquoi? Les camions se chauffent-ils seulement en français?
Ça fait penser à Elvis Gratton qui parlait à son char en français pour le faire marcher.
En fin, Harper en avait eu assez. Il a annulé le contrat avec les américains et maintenant on doit recommencer à zéro, six ans plus tard.
Cherche combien la sottise nous a coûtée. Le budget militaire cette année est de 21 milliards $.
Le déficit national cette année est de 31 milliards $.
Faudrait pas donner le prochain contrat au Texas.
