Arrestation d'un voleur à Saint-Pierre

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Chronique policière de Stéphanie Morin, agente sociocommunautaire, PDQ 8

Le 5 octobre dernier, vers 3h30 du matin, à l’angle des rues Léo-Pétrin et Duranceau, dans le quartier Saint-Pierre de Lachine, est survenu un vol qualifié sur un chauffeur de taxi.

Photo: archives

Le suspect a voulu s’enfuir sans payer sa course de 37$. Le chauffeur de taxi a refusé de le laisser partir et le suspect a sorti un couteau en menaçant le chauffeur. Heureusement, le chauffeur n’a pas été blessé et il a alerté les policiers.

Le suspect a été localisé sur la rue Saint-Pierre, à moins de 500 mètres des lieux de l’incident, et arrêté par les policiers du Poste de quartier (PDQ) 8 où il demeure détenu.

JOURNÉE D’IDENTIFICATION DES ENFANTS

Venez faire identifier votre enfant par l’équipe du Poste de quartier (PDQ) 8, en collaboration avec Enfant-Retour et la pharmacie Jean-Coutu de Lachine.

Nous vous remettrons un carnet d’identité, nous prendrons une photo de votre enfant ainsi que ses empreintes digitales. Nous profiterons de cet événement pour vous communiquer des conseils de sécurité utiles en rapport à la disparition d’enfants.

Venez nous rencontrer ce dimanche 14 octobre, de 10h à 15h, au Jean-Coutu situé au 2600 rue Victoria à Lachine. Pour plus d’information: www.jeancoutu.com

SÉCURITÉ ROUTIÈRE: DES STATISTIQUES

Depuis le début de l’année, 12 piétons sont décédés sur nos routes comparativement à 9 pour la même période l’année dernière. En 2011, il y a eu 37 collisions mortelles à Montréal, 76 % d’entre elles se sont produites à une intersection.

Parmi les principales causes répertoriées lors de ces collisions:

15 ont été causées par des conducteurs qui n’avaient pas cédé le passage;

10 ont été causées par le non-respect des feux de circulation;

4 ont été causées alors que le piéton ne traversait pas à l’intersection.

De plus, au cours du mois de novembre 2011, 5 piétons âgés de 70 ans et plus sont décédés. Dans les faits, les piétons représentent 47 % des victimes de collisions mortelles en 2011. Les piétons âgés de 65 ans et plus ont été les plus à risques, ainsi, 12 des 18 victimes, soit 67 % d’entre elles, avaient plus de 65 ans.

La vulnérabilité des piétons est au cœur de nos préoccupations quotidiennes. Pour que les comportements changent, il faut continuer à faire respecter la réglementation. C’est notre façon de sauver des vies!

Rappel sur les infractions ciblées

Piéton ne s’étant pas conformé aux feux pour piétons installés à une intersection

Piéton n’ayant pas pressé le pas jusqu’au trottoir ou à la zone de sécurité alors que le feu clignotait

Piéton s’engageant sur la chaussée face à un feu clignotant accompagné d'un décompte numérique sans être en mesure d'atteindre l'autre trottoir ou la zone de sécurité avant que le feu ne passe à la main orange fixe

Piéton ne s’étant pas conformé aux feux de circulation alors qu’il n’y a pas de feu pour piétons

Piéton n’ayant pas cédé passage aux V.R. en traversant un chemin public où il n’y a pas d’intersection ou de passage pour piétons

Piéton ayant traversé un chemin public ailleurs qu’à l’intersection ou qu’au passage pour piétons qui se trouvait à proximité

Lieux géographiques: Rue Saint-Pierre, Rue Victoria, Lachine Montréal

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  • maurice borduas
    11 octobre 2012 - 15:58

    a dorval il y a beaucoup de poteau a être enlevé mais a lachine aussi 3 ans ici aussi a lachine avec la machineries dont le bell et hydro-québec disposent et bien dorval et lachine disons 200 poteaux a enlever, et bien ses deux compagnies avec leurs outils lourdes cela prendraient une(1) semaine chaque ville et tout seraient enlever,dans les 2 villes pourquoi si longtemps la raison c'est rien d'autres que de la négligence .C'est mon opinion